市政大頭條-又有國家斷交 柯p:還是活得好好的(04/28-05/04)

市政大頭條是臺北電臺與社群氣象台合作的單元,透過Opview大數據分析本周討論熱度最高的前五個市政議題。

本周上榜的議題:

本周重點關鍵字:

TOP 5

BOT被污名化 柯P:已經走火入魔

# 回文數 142則

台北市長柯文哲30日簽約啟動全國第一個生醫產業的BOT開發案「南港生技產業聚落」。柯文哲晚間在臉書指出,「這幾年BOT被污名化,甚至到了走火入魔的地步,搞到廠商跟政府不能說話、不能討論,長期複雜的政商關係,讓政府失去人民的信任,讓BOT難以進行。」

「南港生技產業聚落」為柯文哲上任以來第二件BOT案,他認為是BOT的新契機,也是未來20年生技產業大戰略的重要一環。但柯P直言,「BOT這幾年下來已經被污名化,甚至到了走火入魔的地步,搞到廠商跟政府不能說話、不能討論,見面還要錄音錄影,就是因為長期複雜的政商關係,讓政府失去人民的信任,讓BOT難以進行。」
「很多人跟我說政治要模糊,但我是外科醫師,過去的訓練要求我們要快速、明確,SOP要訂清楚,一切都要按照SOP走。」柯文哲表示,這次修正了BOT案的SOP,捨棄過去政府透過土地開發來賺錢的思維,回歸BOT的本質:政府與民間合作公共建設。每一個BOT不是單純為了營利,而是有它的戰略縱深,經過和產業界不斷的溝通,要蓋什麼、要做什麼,大家有共識之後再來進行。
柯文哲指出,「南港生技產業聚落」將作為生技產業的育成中心,以及新藥臨床前的研發和試量產的基地,跟中研院、國家生技研究園區、衛福部、食藥署連成一氣,再透過高鐵連接竹北的生產端,成為一個完整的生技產業鏈。

新聞來源:BOT被污名化 柯P:已經走火入魔

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北市端民眾反彈 民生汐止線恐卡關

# 回文數 181則

台北捷運局規劃民生汐止線,從北市大稻埕延伸至新北市汐止,正進行第二期路線環評程序,但接連引發民生社區、東湖內溝溪一帶民眾反彈,台北市議員黃珊珊認為,民生社區反對意見強烈,全案通過機會恐不大。北市捷運局長張澤雄坦言,環評不過的機會很高,但強調今年底向交通部、環保署報告前,會儘量找替代或改善方案。

新北:已準備好了 請北市努力

對此,新北市捷運局副局長李政安表示,民生汐止線的第一階段環評,新北市境部分已通過,新北市原希望兩階段核定、兩階段施工,後來與台北市政府達成共識,推動「一次核定、分期興建」;第二階段環評由北市府主辦,盼北市捷運局克服難關,持續和民眾溝通,讓雙北民眾期待的民生汐止線早日完工。

規劃中的民生汐止線,從淡水河畔大稻埕一路往東,沿著民生東西路,接至新湖一路,再經民權東路、三軍總醫院等處,經新社后橋跨越基隆河至新北市大同路轉向東,再沿大同路與台鐵汐科站銜接轉乘,並轉往新台五路,於汐止區公所設終點站;全長十七.四公里,西半部為八座地下站體及路線,經北市葫洲里山區後,轉為七座高架車站。另沿東湖社后交界處規劃一.二三公里的東湖高架支線。

但九年前,民生汐止線第二期路線(民生西路至新湖一路)因民生社區等地方反彈卡關,即使去年四月重啟環評,今年三月、四月陸續舉辦地方說明會,民眾反彈聲浪始終不減。

黃珊珊曾揶揄捷運局,指她四十五歲時就問過捷運局,能否在六十歲時搭到民生汐止線,現在大概是不可能了,而她現在四十八歲,想問六十五歲時能否坐到?張澤雄表示,若環評能通過,中央核准後,九年半內可完成;但張也坦言,民生線環評不過的機會很高。

談到東湖支線,黃珊珊指出,說明會時造成地方衝突,一派民眾憂心捷運破壞剛整頓好的樂活公園櫻花,一派盼改善交通,她希望捷運局專業,不要造成地方對立。

北市:若環評不過 會提替代案

張澤雄回應,已在彙整民意分析民生汐止線爭議,若規劃真的不行,會提出替代方案。捷運局綜規處課長鄭安良則表示,北市今年已依環評法召開說明會,報告書納進地方意見,並尋找改善方案,捷運局會將相關回應於今年底呈報給交通部、環保署。

新北市汐止區議員白珮茹說,民生汐止線討論廿年了,汐止端的部分都準備好了,難道台北市有民眾反對就不蓋?汐止區議員周雅玲也說,如果只因民生社區部分民眾反對就不蓋,這對汐止民眾太不公平,她會在市議會質詢此事,要求新北市府趕快和北市府協調推動。

台北市長柯文哲1日受訪表示,目前市府第一優先還是弄好環狀線,至於其他部分會慢慢來,慢慢再去做溝通。

柯文哲出席教育局活動後受訪被問到居民反對興建民生汐止線一事,柯說市政府府內有討論過,目前整個捷運路線第一優先的還是環狀線,其中中環年底會完工,北環、南環已經在行政院審議,中環、東環已經在規劃中,由於台北捷運都是輻射線,因此需要一個圈把它圈起來,所以市府內部評估,台北捷運會以環狀線第一優先,至於其他有問題、有意見的(民生汐止線),市府就是慢慢去做溝通。

新聞來源:北市端民眾反彈 民生汐止線恐卡關/居民反民生汐止線 柯:先把環狀線弄好再說

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TOP 3

台北捷運增設日語廣播 今夏10個車站先上路

# 回文數 314則

台北捷運車廂內的廣播系統要新增日文播音囉!根據統計,106年度大台北地區亞洲觀光客約347萬,其中日本遊客高達155萬人,可以說是台北地區的觀光「大戶」,為提升台北市的國際觀光服務,台北市政府與捷運局已經決定先在十個站點增設日語廣播,目前正在規劃測試工作,預計2個月後可以上線。換言之,今天夏天暑假來時,不管是台灣的民眾或者是來台的日本旅客,都可以在捷運上聽見日語廣播。

目前台北捷運官網、捷運導覽摺頁提供中、英、日、韓4語服務;車站自動售票加值機提共有中、英、日、韓、馬來西亞、泰國、越南、印尼、德國、法國、西班牙等11種語言服務。另外,依照播音語言平等保障法及考量國際通用語言,車廂到站及轉乘廣播提供國、英、閩、客等4種語言服務。

根據106年台灣旅宿網統計,大台北地區亞洲客約347萬,日本旅客約155萬,佔亞洲旅客比重高達47%,相較於韓國旅客佔8%,港澳旅客佔11%, 其它東南亞旅客14%,日本旅客人數明顯遠大於韓國及港澳地區其它東南亞旅客。為此,台北捷運擬增加日語車廂廣播服務,進一步友善日本旅客。

台北捷運公司總經理顏邦傑接受《ETtoday新聞雲》訪問時也證實,日語會是未來要增加的第5個語種。他表示,現行已經有4種語言廣播,正在研究日語該如何新增,站跟站之間有一定的時間,廣播的長短、站名用音譯還字譯、用的辭句等,都會有影響,都會參考國外做法,目前仍在研議當中。

至於站點的部分,北捷目前擬規畫部分實施。依據交通部觀光局統計,日本來台旅客於北部旅遊之10大熱門景點排行榜為:九份、故宮永康街、士林夜市、台北101、淡水、西門町、龍山寺、忠烈祠與中正紀念堂,此外,新北投溫泉綜合歷史因素,也是日本旅客喜愛的旅遊地點。上述觀光景點鄰近的車站,將是北捷鎖定新增日語廣播的站點。

但由於北捷市區段站間距短,車廂廣播時間有限,現行4種語言在時間上已近緊繃,若再新增一種語言恐有擾民之虞,形同一上車廣播就播不停。顏邦傑說,受到語言平等法的規定,公共場所對外廣播一定要包含中、閔、客3語言,而英文為目前國際通用語言,評估也不會拿掉,因此只能再增加。

目前選定在日本觀光客多的站點或是主要的轉乘車站,但還需要經過製作錄音檔,以及對外試播蒐集意見、測試實際狀況,預計2個月後上線。顏邦傑強調,捷運公司會配合整體觀光政策進行規劃。

依捷運公司規劃,第一階段日語廣播的的站點分別為台北車站、士林站、東門站、台北101/世貿站、淡水站、西門站、龍山寺站、劍潭站、中正紀念堂站、北投站、新北投站。

新聞來源:台北捷運增設日語廣播 今夏10個車站先上路

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TOP 2

選前招待3萬老人旅遊 議員批柯文哲政策買票

# 回文數 974則

台北市長柯文哲停發重陽敬老金後,不諱言民調重挫15%,為止血也陸續提出其他長者福利政策。議員王鴻薇今於議會教育部門質詢指出,觀光傳播局今年預計砸近2600萬辦理長青樂活遊,但最離譜的是,除了該預算為一次性預算,限定年齡滿65歲以上,尤其活動將自6月舉辦至10月底,時間極為接近11月24日的市長選舉,痛批柯膽大妄為,擺明是政策買票。

對此,觀傳局長陳思宇表示,舉辦活動目的在於讓長者走出戶外,市府也不僅著力銀髮族觀光,出團時間會之所以緊湊,是因出車數高,且發包作業也需作業時間,未來也會評估朝固定預算編列。

王鴻薇今於議場表示,該筆預算高達2596萬元,觀傳局規畫出車880車,估計3萬2000多人受惠,去年審查之際,眾多議員對於要不要砍,實在天人交戰,當時更提醒,舉辦活動務必不要過於接近年底選舉,以免落人口舌,有政策買票之嫌,最後也讓預算通過。

王表示,活動從6月下旬開始舉辦,11月24日就要選舉,直到10月23日還在出團,壓在下半年辦,難道是要長者記得這是「市長給的好康」,繼而回饋在選票上?她批此舉極為不當,斥責柯文哲膽大妄為,擺明政策買票,若檢調要調查恐怕很難關。

王鴻薇也說,針對此活動發放給各里的意願調查書,4月23日才發出公文,25日就要求收件,短短兩天急著統計,且更有里長25日才收到,腳步匆促也引起不少抱怨,對於不易出門的長者也明顯不公。

新聞來源:選前招待3萬老人旅遊 議員批柯文哲政策買票

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TOP 1

台多斷交 柯P:邦交國不多我們也活得好好的

# 回文數1024則

外交部長吳釗燮1日上午宣布,因對岸打壓的關係,多明尼加正式與我國結束友邦關係,台灣的邦交國數量降至19國。台北市長柯文哲稍晚受訪表示,台灣現在的邦交國其實也不多,但我們還是活得好好的。柯認為一個國家重要的是還是整體經濟、國防實力,強才決定一切,如果把國家命運永遠寄託在別人的善意上,「這樣太不可靠了」。


柯文哲上午與綜合職能班學生體驗實習課程結束後接受媒體聯訪。對斷交一事,柯表示,中國對台灣的打壓是預料的事情,重點是台灣經濟力量、國防力量要夠,他引用《孫子兵法》名言「勿恃敵之不來,恃吾有以待之」,強調「不能永遠把國家命運寄託在別人的善意上,這樣太不可靠了」。
至於邦交數減少對台灣是否有影響?柯直言,其實台灣現在的邦交國也不多,但我們也活得好好,這表示重要的還是看台灣的經濟實力,像資通訊、生技等,其實講穿了這個世界還是滿現實的,「你的經濟實力多強決定了一切」,案是台灣應該增強自己經濟實力。

新聞來源:台多斷交 柯P:邦交國不多我們也活得好好的

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市政議題情緒分析

本周的聲量高峰集中在4月28日和5月2日,由於「卡管」爭議,也是台大校友的柯文哲說這是白癡政策,又引發評論。而5月2日則是柯文哲對於多明尼加與我國斷交的談話,被許多網友認為中肯。

正評文章前三名:

負評文章前三名:

市政聲量來源分析

本周的總體聲量有26849則,聲量出現最多的是Youtube關鍵字搜尋,第二名是Youtube頻道,第三名則是蘋果日報。本周的聲量跟上周比起來多了將近四千則。

社群活躍度

新聞有4981則(曝光率18.55%),社群媒體總則數是21868則(曝光率81.45%)。

#市政大頭條單元將於每週六上午09:30-10:00在臺北電臺FM93.1【臺北焦點】節目中播出#

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