一帶一路是什麼路

打從2013年開始,中國最火紅的路不是王大陸,也不是陰屍路,而是一帶一路這個每年預算高達1500億美元的計畫,而在5月13日和14日兩天中國舉行了一帶一路的高峰會,讓一帶一路這個名詞再度輝映在世界各地的新聞內容中(可能除了台灣以外)。

這個主要有28個國家直接參與、從東亞延伸到中亞再到歐洲、可能影響了全世界權力版圖的路究竟有什麼名堂呢?這個計劃可以簡單的先看成中國想掌握歐亞大陸藉以抗衡以美國為主導的跨大西洋經濟貿易區。長久以來,世界經濟版圖被美國大力把持著,世界一有什麼重大的政經改變皆以歐美為主體變動,雖然中國近年來的崛起有目共睹,但是鮮少以東方為主要的世界政經變革是不爭的事實。日發強盛的中國可不願意自己在世界上的地位總落於美國這個強權,因此提出一帶一路這個足以改變世界版圖的計畫似乎也不令人意外。

而看似協助中亞、東歐的一帶一路真的如此佛心嗎?當然,野心勃勃的中國勢必從中國的角度出發訂定一帶一路計畫,除了將中國的國際地位墊升外,也可以將中國國內過剩的產能藉由大量的基礎建設中大量消耗,或是奠定中亞或是動盪不安的南海主權,除了主要的目的外,次要的目的們也讓中國大大蒙受其利。

圖片來源:關鍵評論網

不過,這樣巨大的計畫真的會如期順利的進行下去嗎?眼前的阻礙其實也不少,外在的、內在的質疑不曾少過。許多國家擔憂中國的一帶一路計畫並不友善,中國壟斷的態度其實跟美國在第二次世界大戰後的態度差別無幾,皆是嘗試將政經力量延伸至其他國家內,並沒有妥善考慮到其他國家的意願,且鼓吹自由貿易的竟然是個實行資本控制而惡名昭彰的國家,這樣不被信任的狀態讓中國推動一帶一路外患積累不少,許多歐洲國家不願意參與如此不確定的計畫執行,也讓整個計畫蒙上一層不確定的陰影。而因為動機不同,中國國內幾個國家部門與各省份政府的利益因為牴觸的部分不少,也已出現了許多內鬥的現象,這樣的現象對推動一帶一路無疑增加了不少困難。

推動可能可以稱為人類的第八大奇蹟的一帶一路,內憂外患勢必不會少,但是中國太需要這個計畫了,投入之多之廣也不允許中國走回頭路,因此中國的全力投入將可以預見,如果克服了種種困難,中國將可能奠定21世紀新霸主地位,而亞洲也會發展得更好更現代。而身在台灣的你,依然不關注於這個亞洲大事嗎?

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