另一台灣之光!台灣的 HubAuto Corsa 哈博車隊奪冠

又是另一項台灣之光!來自台灣的 HubAuto Corsa 哈博車隊,日前在屬於洲際GT挑戰賽的第二站加州 Laguna Seca 8小時耐力賽事中拿下冠軍,從眾多好手中奪下第一。事實上,HubAuto Corsa 哈博是法拉利在亞洲的代表車隊,同時也是首次參加加州 Laguna Seca 8小時耐力賽事,這次的奪冠不只讓台灣品牌擦得更亮,也讓各界好奇, HubAuto Corsa 哈博車隊究竟是怎麼樣的背景,能夠有如此實力?

 

HubAuto 哈博汽車原本為一家專精於各類歐系車種維修保養、改裝升級的公司,近幾年在創辦人 陳漢承 Morris Chen 的帶領下,藉由精湛的維修技術與扎實的工藝,耗資上億的車隊雖然年輕,短短時間內卻嶄露鋒芒。

 

HubAuto 創辦人 陳漢承 Morris Chen 過去除了在亞洲房車賽系列,台灣各項賽車賽事獲得許多奬項之外,更獲得2014亞洲利曼賽系列年度車手第二名,車隊總冠軍等頭銜,可說是鍾情於賽車後醉心於賽車產業的最佳代表人物!

 

大家都知道台灣的車造零件在國際上也是遠近馳名的,汽車零組件可分為「出場原車零件」及「售後維修零件」;「出場原車零件」可分為原廠委託製造(OEM)以及原廠委託設計製造(ODM);而「售後維修零件」又可分為正廠零件(OES)以及非正廠零件(AM),非正廠零件通常供應維修及改裝使用,而台灣的零組件廠商多以AM市場為主。而在 2018 年台灣車輛工業同業公會統數據指出,台灣汽車零件業產值 2,316 億元,高於汽車業(整車)的 1,831 億元,同時加入電動車產業的發展,年成長3.1%,市場上大有可為!截至2018年為止,美國是台灣最主要的汽車零組件出口國,台灣汽車零組件也是美國第九大的進口來源國。

 

Morris Chen親力親為的事蹟不僅為車隊發展帶來更好的策略,同時在2015年 HubAuto與Morris 獲得法國利曼總部的邀請,成為歷史上第一支收邀參加法國利曼24小時大賽的華人車隊以及台灣車手,並於該場比賽奪得全場GT組別第六名的佳績。

 

這次的車手 Miguel Molina, Nick Foster, and Tim Slade 三人同時也是首度亮相,不難想像 HubAuto Corsa 車隊的任務有多麼艱鉅但仍然還是做到了,展現出台灣在賽車領域的硬實力!

 

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